Em um avanço notável para a sustentabilidade nas operações de transporte marítimo, a Wärtsilä anunciou a disponibilidade comercial de sua primeira solução de motor de amônia de quatro tempos com duplo combustível. Essa inovação é baseada na plataforma do motor Wärtsilä 25 e tem como alvo a assinatura do primeiro contrato até o início de 2024.
Wärtsilä e sua história de inovação
A Wärtsilä é uma empresa líder global em tecnologias de energia e automação marítima, que sempre se destacou na busca por soluções sustentáveis. O motor de amônia de duplo combustível é mais uma prova desse compromisso com a inovação e a proteção do meio ambiente.
Roger Holm, Presidente do setor de Energia Marítima da Wärtsilä, destacou a base sólida em que essa solução foi construída: “A solução de amônia é baseada no nosso comprovado sistema de GNL, do qual obtivemos experiência inestimável”. Holm também enfatizou a versatilidade do motor Wärtsilä 25, que agora pode operar com diesel, GNL, biocombustíveis neutros em carbono e, agora, amônia.
Motor da Wärtsilä reune potência e sustentabilidade
Apresentado em setembro de 2022, o motor Wärtsilä 25 é um motor marítimo de quatro tempos de velocidade média e design modular. Sua estrutura modular atualizável e alta potência por cilindro o tornam uma escolha atraente para a indústria marítima. O design do motor foi otimizado para operar em velocidades constantes e variáveis, e já estava disponível nas versões diesel e GNL. Agora, com a adição da opção de amônia, a versatilidade é ainda maior.
A solução completa oferecida pela empresa inclui não apenas o motor de amônia de duplo combustível, mas também um sistema de abastecimento de gás de amônia chamado AmmoniaPac, o Sistema de Mitigação de Liberação de Amônia (WARMS) e o Redutor de NOx (NOR) da Wärtsilä para tratamento de exaustão otimizado. A empresa enfatiza que a segurança e eficiência são elementos centrais do design da solução, que também inclui um sistema de automação para maximizar os resultados.
Redução nas emissões de gases de efeito estufa
Uma das maiores vantagens da solução de amônia é a redução nas emissões de gases de efeito estufa. Comparado a uma solução de tamanho semelhante movida a diesel, o motor de amônia de duplo combustível da Wärtsilä pode reduzir imediatamente as emissões em mais de 70%. Isso não apenas atende às metas atuais da União Europeia até 2050, mas também supera a meta da IMO para 2040.
Líder na adoção da tecnologia de amônia
A Viridis Bulk Carriers está preparada para se tornar a primeira proprietária de navios a adotar a nova solução de amônia da Wärtsilä. A Viridis é uma parceria entre a Amon Maritime, Mosvolds Rederi e Navigare Logistics, que tem trabalhado nos últimos anos no desenvolvimento de navios de curta distância que operarão com amônia no Mar do Norte.
Em setembro, o grupo recebeu uma bolsa do governo norueguês por meio da iniciativa Enova para financiar a construção de dois navios graneleiros movidos a amônia, com previsão de entrar em serviço em 2025. A Wärtsilä e a Viridis Bulk Carriers assinaram recentemente uma Carta de Intenções para a solução de motor de amônia Wärtsilä 25, com o objetivo de assinar um contrato comercial no início de 2024.
O futuro sustentável da indústria marítima
Stefan Nysjö, Vice-Presidente de Fornecimento de Energia na Wärtsilä Marine Power, enfatizou que essa inovação é apenas o começo: “O motor Wärtsilä 25 é o primeiro motor da Wärtsilä a funcionar com amônia como combustível, e este é um marco importante, mas não vamos parar por aqui”. Ele acrescentou que a empresa continuará desenvolvendo e testando tecnologias e soluções que podem contribuir ainda mais para a redução das emissões de gases de efeito estufa na indústria marítima.
Com o motor de amônia de duplo combustível da Wärtsilä, a indústria marítima dá mais um passo em direção a um futuro mais sustentável, reduzindo seu impacto ambiental e ajudando a alcançar as metas globais de redução de emissões de carbono.
