Ford abre vagas de emprego para Analista de CX, Analista de Logística e Advogado Pleno. Saiba mais!

Gigante do mercado automobilístico global, o Grupo Ford possui novas oportunidades de vagas de emprego para o mercado brasileiro. A companhia abriu as inscrições para os cargos e Analista de CX, Analista de Logística e Advogado Pleno. Para se candidatar, basta clicar no link de cada cargo e realizar a sua inscrição através da própria plataforma. Essa é a sua chance de ingressar em uma multinacional de renome no mercado de transportes!

Saiba quais são as vagas de emprego abertas e os atributos exigidos pela empresa

Advogado Pleno

O Grupo Ford está em busca de um advogado pleno para suas operações no mercado nacional. Nesse cargo, você terá a responsabilidade de oferecer suporte em todas as etapas, desde nomeações até cancelamentos, documentação e formalização de negociações, sempre priorizando a mitigação de riscos jurídicos. Os requisitos para a vaga incluem formação em direito, com pelo menos 3 anos de experiência na área, além de habilidades organizacionais e controle eficiente de prazos.

Analista de Logística

Se você é PCD e está em busca de novas oportunidades de emprego no mercado, a Ford está com vagas exclusivas para o cargo de Analista de Logística. Para se candidatar, você deve possuir ensino superior completo em Logística, Engenharia ou Administração. É essencial ter habilidades intermediárias/avançadas no pacote Office, e desejável conhecimento em bancos de dados como Alteryx e Access, assim como habilidades em VBA e SQL. Proficiência intermediária em inglês e espanhol é um diferencial.

Analista de CX

Já para as vagas de emprego de Analista de CX no Grupo Ford, você deve ter  experiência prática e profundo conhecimento dos processos de revendedores, preferencialmente nas áreas de vendas e serviços. Além disso, a experiência em comunicação, gestão de marca, pesquisa e estratégia de produto é desejável para esse cargo. A empresa busca profissionais com um desejo e paixão por inovar e encontrar novas maneiras de alcançar e interagir com os clientes.

Ford enfrenta desafios na adoção de veículos elétricos nos EUA

A Ford vem enfrentando um grande desafio no mercado da eletrificação dos seus modelos nos EUA. Cerca de metade das quase 3.000 concessionárias da Ford nos Estados Unidos se recusaram a aderir à venda de carros e picapes elétricas no país, alegando que o elevado investimento necessário desencorajou aproximadamente 1.550 revendedores.

Há um ano, o CEO da Ford, Jim Farley, afirmou que dois terços dos concessionários estavam comprometidos em abraçar a comercialização de veículos elétricos. No entanto, conforme reportado pelo Detroit Free Press, a realidade não seguiu essa expectativa. A diversidade nas taxas de adoção de veículos elétricos em diferentes regiões do país foi citada pelo Grupo Ford como um dos motivos para a resistência dos revendedores.

Marty Gunsberg, porta-voz da empresa, afirmou: “Acreditamos que nossos revendedores conhecem melhor seu mercado”. Segundo ele, mais de 50% da rede de concessionárias optou por participar das inscrições para 2024, o que, segundo a Ford, coloca 86% da população em um raio de 32 km de um revendedor capacitado para vender e prestar manutenção em veículos elétricos.

Inicialmente, a Ford propôs que os revendedores desembolsassem entre US$ 500 mil e US$ 1,2 milhão para instalar infraestrutura de carregamento e obter um status de certificação especial. A ausência dessas estações de carregamento implicaria na impossibilidade de realizar a manutenção dos veículos elétricos. Consequentemente, alguns concessionários moveram ações legais contra a Ford, alegando violações das leis estaduais, conforme relatado pelo Chicago Tribune.

Em um caso específico em Illinois, um conselho decidiu favoravelmente a um grupo de lojistas, afirmando que o programa da Ford infringia as leis estaduais. Atualmente, a marca oferece modelos como o Mustang Mach-E e aguarda o lançamento da F-150 Lightning no próximo ano, além do furgão E-Transit. Agora, o grupo se prepara para novas estratégias no mercado americano para a adoção desses modelos.