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Carros elétricos podem ganhar incentivo financeiro com proposta de crédito de Lula

A BYD avançou nas negociações para estabelecer sua fábrica no Brasil e se encontrou com o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, e o presidente do país, Luiz Inácio Lula da Silva, para discutir os detalhes do próximo empreendimento. Durante as conversas, foram discutidas maneiras de ampliar o mercado de venda de carros elétricos no Brasil, uma reivindicação importante da montadora chinesa.

Executivos confirmam que a fábrica de carros elétricos será instalada no Brasil

Originalmente, a BYD havia proposto a aquisição do parque fabril desativado da Ford em Camaçari (BA), mas as negociações não deram certo. Lula visitou a sede da empresa durante uma recente viagem à China e se reuniu com executivos, que confirmaram que a fábrica será instalada no Brasil. Essas informações são provenientes de uma nova investigação da Reuters.

De acordo com um relatório, o plano B da BYD seria construir uma fábrica completamente nova em um local proposto pelo governo da Bahia. A empresa chinesa prefere essa segunda opção porque acredita que construir uma nova instalação seria mais rápido do que adaptar uma fábrica existente.

O governador da Bahia afirmou que os planos da BYD para o Brasil são ambiciosos: a empresa planeja construir a maior fábrica de carros elétricos fora da China, capaz de fornecer produtos para o mercado interno e para outros países da América Latina.

Possibilidade de isenção total ou parcial do IPVA para carros elétricos

Entre as demandas discutidas na reunião entre a BYD e as autoridades brasileiras, estava a inclusão de carros elétricos nas frotas oficiais do governo federal e estadual, incluindo ambulâncias, ônibus escolares e transporte público. Também foi mencionada a possibilidade de isenção total ou parcial do IPVA para veículos elétricos, que será avaliada pelo governo federal.

O setor automotivo, representado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, demonstrou entusiasmo com a instalação da fábrica, apesar de se mostrar cauteloso em relação aos incentivos governamentais.

Curitiba testa ônibus elétrico da BYD

A partir da próxima sexta-feira (28) um ônibus elétrico da BYD irá circular por Curitiba por 30 dias. O veículo articulado será testado nas rotas das linhas Interbairros II, Inter 2 e no Eixo Leste/Oeste, mas sem passageiros, já que suas portas se encontram do lado esquerdo e não atendem às exigências operacionais da cidade.

Para simular o peso da carga de passageiros, o ônibus será carregado com bombonas de água. Essa avaliação é parte do plano de eletromobilidade de Curitiba e servirá de base para a escolha dos primeiros ônibus elétricos que farão parte da frota municipal em 2024. Seis empresas, incluindo a BYD, Eletra, Volvo, Mercedes, Higer e Marcopolo, foram cadastradas para o edital de chamamento público, e oito veículos serão testados até outubro.

Conheça a BYD

A BYD é uma empresa chinesa pouco conhecida fora de seu país de origem, mas que tem grande destaque na venda de veículos elétricos em todo o mundo. Em 2022, a empresa superou a Tesla e se tornou a maior vendedora de carros elétricos do mundo. A BYD Auto, fundada em 2003, é uma subsidiária da BYD Company, que também produz bicicletas elétricas, empilhadeiras, baterias recarregáveis e painéis solares, além de ônibus, caminhões e carros elétricos.

Nos últimos anos, a BYD se estabeleceu bem no mercado de automóveis, vendendo consistentemente mais de 400 mil veículos por ano em todo o mundo, com pico de mais de 500 mil unidades. Desde 2015, a BYD está presente no Brasil e desde 2017 possui uma linha de produção na cidade de Campinas, interior de São Paulo.

Marcelo Santos

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