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Volkswagen Gol Last Edition: modelo é raro de encontrar e está com preço do T-Cross

Volkswagen Gol Last Edition alcança preço de SUV T-Cross, surpreendendo mercado automobilístico brasileiro pela raridade e valor do modelo.

by Andriely Medeiros
Volkswagen Gol Last Edition alcança preço de SUV T-Cross, surpreendendo mercado automobilístico brasileiro pela raridade e valor do modelo.

O Volkswagen Gol Last Edition, última versão desse icônico modelo, está sendo vendido por um preço quase equivalente ao do SUV T-Cross, surpreendendo o mercado automobilístico brasileiro. Com valores chegando a R$ 159.700, essa edição está sendo rara de encontrar, limitada a apenas 1.000 unidades e oferece detalhes exclusivos que cativam a nostalgia dos admiradores do Gol. No entanto, comparado ao T-Cross Comfortline, o Gol pode parecer modesto em termos de tecnologia e desempenho, apesar de sua valorização.

Modelo Gol Last Edition da Volkswagen se tornou uma raridade no mercado brasileiro

No mercado automobilístico brasileiro, um novo carro está chamando a atenção dos consumidores: o Volkswagen Gol Last Edition, modelo que está sendo vendido por um preço que se iguala ao do SUV T-Cross. Por R$ 159.700, você pode levar para casa um Gol zero quilômetro, modelo 2022/23, quase se equiparando aos R$ 160.990 do T-Cross Comfortline.

O motivo por trás do alto preço do modelo é a sua exclusividade. O Gol Last Edition é a última edição do lendário modelo, que por mais de 20 anos liderou as vendas no Brasil. Com apenas 1.000 unidades produzidas, sendo somente 650 disponíveis no país, ele se tornou um item raro de colecionadores.

Inicialmente lançado por R$ 95 mil em 2022, o preço do Gol Last Edition logo disparou, chegando a ultrapassar os R$ 110 mil. Hoje, o modelo mais em conta encontrado no mercado custa R$ 95.800, mas já com 154 km rodados, o que demonstra a valorização desse modelo devido à sua exclusividade.

Volkswagen Gol oferece boa experiência de condução, apesar do alto preço

O Gol Last Edition mantém o motor 1.0 flex de três cilindros de 84 cv e 10,4 kgfm, enquanto as 350 unidades exportadas foram equipadas com o motor 1.6 8V a gasolina de 101 cv e 14,6 kgfm. Além disso, possui detalhes exclusivos como pintura Vermelho Sunset com teto preto, bancos revestidos com tecido exclusivo e inscrição “Last Edition”, chave personalizada, soleiras numeradas e badge “Last Edition” na tampa do porta-malas.

Em termos de equipamentos, o Gol Last Edition oferece itens similares ao topo de linha da época, incluindo ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro e central multimídia de 6,5 polegadas.

Já em comparação com o T-Cross Comfortline, o Gol Last Edition pode parecer simples em termos de tecnologia e desempenho. Enquanto o Gol oferece um motor 1.0 ou 1.6, o T-Cross Comfortline vem equipado com um motor mais potente, o 200 TSI de 128 cv.

Além disso, o SUV apresenta uma série de recursos avançados, como ar-condicionado digital, controle adaptativo de velocidade e distância, frenagem autônoma de emergência e um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas.

Isso prova que o Volkswagen Gol Last Edition se destaca não apenas como um veículo, mas como um símbolo de uma era. Sua valorização no mercado, mesmo frente a modelos mais recentes e tecnologicamente avançados, reflete a admiração dos brasileiros por esse modelo. 

Você conhece outros modelos icônicos da Volkswagen?

Além do Volkswagen Gol Last Edition, a Volkswagen tem uma rica história de modelos icônicos. O Fusca, popularmente conhecido como “Beetle”, é um dos mais emblemáticos, com sua forma única e longa trajetória desde os anos 1930. O VW Kombi também é inesquecível, sendo um dos veículos mais versáteis já produzidos. Além deles tem o Passat, com sua elegância e desempenho, que também deixou uma marca duradoura. Por fim, temos o clássico Golf, que revolucionou o segmento de hatchbacks e continua sendo um dos carros mais vendidos em todo o mundo.

Além dos mencionados, a Volkswagen tem outros modelos icônicos em sua história. O Brasília, lançado na década de 1970, é lembrado pelo seu design e sua confiabilidade. O Santana, que foi um dos sedãs mais populares do Brasil durante décadas, é outro destaque, conhecido por seu conforto. O VW 1600, também chamado de “Zé do Caixão”, marcou época com seu estilo único e sua durabilidade.

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