A VLI logística, uma das principais empresas do setor ferroviário no Brasil, concluiu recentemente os pedidos de compra de 168 vagões Hopper HTT e três locomotivas do modelo ES43BBi. Esses novos equipamentos serão utilizados para operações na Ferrovia Norte-Sul, promovendo o transporte eficiente do agronegócio brasileiro e outros insumos essenciais exportados pelo sistema portuário de São Luís para destinos globais diversos.
Com um valor aproximado de R$ 200 milhões, esse investimento contribui significativamente para o crescimento da indústria ferroviária nacional.
Investimento para expansão da capacidade de transporte
A aquisição dos 168 vagões Hopper HTT da Greenbrier Maxion e das três locomotivas da Wabtec é uma estratégia da VLI logística para atender à crescente demanda do agronegócio brasileiro. Essa expansão também visa aumentar a capacidade de transporte de outros insumos essenciais no tramo Norte da Ferrovia Norte-Sul, como celulose, combustíveis e fertilizantes.
Fábio Marchiori, diretor de Finanças, Supply Chain e Serviços da VLI, destaca que a empresa se orgulha de contribuir para o crescimento das exportações do país enquanto fortalece a indústria ferroviária e metalmecânica.
Vagões Hopper HTT
Os vagões Hopper HTT da Greenbrier Maxion possuem diferenciais, como a redução no comprimento sem perda de volume, diminuição da tara (peso) e aumento da vida útil, possibilitando um incremento na capacidade de carga por trem.
O sistema de descarga rápida e o revestimento interno com pintura especial garantem que a carga não seja retida no interior dos vagões. A incorporação do sistema do truque Motion Control aumenta o desempenho e reduz o desgaste de componentes, resultando em menor consumo de combustível e maior segurança.
Impacto na movimentação de cargas
A VLI logística detém a concessão do tramo norte da Ferrovia Norte-Sul, exercendo uma função vital no transporte de cargas pelo corredor Norte da companhia. No último ano, a movimentação de cargas nesse trecho teve um aumento de 15% em comparação com o ano anterior, atingindo a marca de 15 milhões de toneladas. A expansão da capacidade de transporte contribui para o desenvolvimento do país, apoiando o escoamento de riquezas por diferentes regiões do Brasil.
Outros investimento da VLI logística
A VLI logística continua a investir em material rodante para fortalecer suas operações. Recentemente, a empresa adquiriu 78 vagões adicionais para operação no mesmo trecho da Ferrovia Norte-Sul. Esse investimento foi motivado pela inauguração oficial de um fluxo de retorno de fertilizantes em parceria com a Companhia Operadora Portuária do Itaqui (COPI).
Além das operações na Ferrovia Norte-Sul, a VLI também atua na Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), controlada pela empresa. Investimentos recentes incluem a aquisição de 215 vagões e nove locomotivas para o transporte de celulose solúvel em direção ao sistema portuário do Espírito Santo.
A possibilidade de renovação antecipada da concessão da FCA abre novas oportunidades para futuros investimentos, considerando o aumento esperado no volume de cargas transportadas por essa importante ferrovia.
VLI contribui para o desenvolvimento nacional
Com suas operações na Ferrovia Norte-Sul e Ferrovia Centro-Atlântica, a VLI logística investe constantemente em expansão e inovação para atender às crescentes demandas do agronegócio brasileiro e outros setores essenciais. A integração da empresa de serviços em portos, ferrovias e terminais contribui para o desenvolvimento econômico do país, movimentando riquezas por diferentes regiões e garantindo a eficiência logística que o Brasil necessita.
