O monopólio do oleoduto russo “Transneft” na quarta-feira estabeleceu um teto de US $ 15 por barril para compensar a poluição em sua rede, o que causou ceticismo do país de trânsito Bielorrússia e críticas de alguns compradores que os suprimentos eram muito baixos.
A poluição, descoberta pela primeira vez em abril na Bielorrússia, levou a uma parada na exportação de petróleo russo através do oleoduto Druzhba, com um comprimento de 1 milhão de barris e uma diminuição na produção de petróleo na Rússia, um dos maiores produtores de petróleo do mundo. ,
Compradores ao longo do oleoduto Druzhba para a Alemanha, Polónia, Hungria, Eslováquia, Ucrânia, Bielorrússia e República Checa descobriram produtos químicos no petróleo. O porto báltico de Ust-Luga também sofreu.
Esses clientes incluem empresas comerciais e grandes empresas europeias, como a Glencore, Total, Trafigura, BP, Eni e Royal Dutch Shell.
BP, Total, Glencore e Trafigura se recusaram a comentar o anúncio da Transneft. A Shell não respondeu imediatamente a uma solicitação de comentário. Patrick Puianne, diretor geral da empresa, anunciou em maio que sua empresa buscaria indenização.
Puianne disse que o custo da poluição e a possível descontaminação ainda precisam ser esclarecidos.
“Quem pagará pela descontaminação?” Mencionou uma quantidade significativa, cerca de US $ 15 por barril. Agora, todos estão olhando uns para os outros para descobrir quem é o responsável ”, responde Puyanne, respondendo a perguntas dos acionistas. Maio
O presidente russo, Vladimir Putin, disse que a poluição afetou a reputação da Rússia como um fornecedor confiável.
Três fontes do mercado familiarizadas com os compradores de petróleo russos disseram que a compensação era muito baixa.
Bielorrússia chamou a declaração da Transneft de uma decisão “unilateral”, sinalizando que uma proposta de compensação pode não ser suficiente para acabar com a disputa.
“Isso não é suficiente para compensar o custo da poluição”, disse uma fonte.
Outra fonte de um comprador de petróleo russo disse que a compensação deve ser pelo menos duas vezes maior do que a oferecida pela Transneft.
“Isso é um absurdo. A compensação deve ser maior e depender de o petróleo ser entregue por oleoduto ou por mar ”, afirmou.
A polonesa PKN Orlen afirmou que a oferta da Transneft: “Nós incorremos em certas despesas devido ao petróleo russo poluído. Nós continuamos a avaliá-los. Quando tivermos cálculos precisos, pediremos aos fornecedores uma compensação ”.
Um funcionário do governo polonês também disse que a Polônia pode precisar de contratos mais flexíveis para o fornecimento e transporte de petróleo, a fim de responder mais rapidamente a crises potenciais, como a poluição do petróleo russo.
EVIDÊNCIA NECESSÁRIA
Na quarta-feira, a Transneft anunciou que os requerentes teriam que provar que sofreram com a poluição. A Rússia também concordou em pagar a mesma quantia de compensação ao Cazaquistão.
A empresa também afirmou em um comunicado regulamentar que ele voltou a nomear Alexander Novak, o ministro da Energia da Rússia, como seu presidente.
De acordo com o esquema de compensação, a Transneft pagará indenização aos produtores de petróleo russos, que, por sua vez, compensarão os compradores por seu petróleo.
As produtoras de petróleo russas Rosneft, Gazprom Neft, Russneft e Surgutneftegaz recusaram o comentário imediato.
Lukoil se referiu a uma entrevista em que seu chefe, Vagit Alekperov, disse que um desconto de não mais de US $ 15 por barril seria uma compensação justa.
Em abril, até 5 milhões de toneladas (37 milhões de barris) de óleo de exportação russo foram contaminados com cloreto orgânico, uma substância química usada para acelerar a produção de petróleo, mas isso pode danificar o equipamento de processamento.
Assim, a compensação máxima pode ser de cerca de US $ 500 milhões.
