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Tesla aposta na China e começa a construir sua nova fábrica de baterias para carros elétricos

A montadora americana de carros elétricos Tesla anunciou a construção de uma nova fábrica em Xangai, China. Esta instalação será dedicada à produção de baterias para carros elétricos, bem como para o Megapack, um produto autônomo de armazenamento de energia renovável criado pela Tesla Energy. As informações foram divulgadas pela agência de notícias estatal chinesa, Xinhua.

Nova fábrica da Tesla irá complementar a fabricação de baterias

A Tesla está estabelecendo uma nova empresa na China para complementar a fabricação de baterias de carros elétricos e do Megapack, um sistema de armazenamento de energia elétrica que utiliza baterias de íons de lítio de alta capacidade. O Megapack foi desenvolvido pela Tesla em 2016 e consegue armazenar a energia gerada por sistemas de energia solar e eólica durante o dia.

O bilionário Elon Musk, CEO da Tesla, anunciou a construção da nova fábrica na China por um post no Twitter que incluía uma foto da cerimônia de assinatura do projeto. Em fevereiro deste ano, a empresa fabricou a maioria de suas baterias nos Estados Unidos por até US$ 7.500. A nova fábrica na China deve ajudar a expandir a produção de baterias da Tesla, permitindo que ela atenda à crescente demanda por veículos elétricos em todo o mundo.

Nova fábrica permitirá que a Tesla produza mais unidades bateria de íon-lítio Megapack

Além de complementar a fábrica de baterias para carros elétricos existente em Xangai, a nova iniciativa permitirá que a Tesla aproveite a cadeia de fornecimento de baterias da China para produzir mais unidades de bateria de íon-lítio Megapack e reduzir custos.

A empresa espera usar isso para atender à crescente demanda global por armazenamento de energia. Vale destacar que a China é atualmente o principal fornecedor mundial de baterias. Segundo informações divulgadas, a nova fábrica de Xangai poderá produzir cerca de 10.000 baterias Megapack por ano, equivalendo a aproximadamente 40 gigawatts-hora de armazenamento de energia vendidos em todo o mundo.

Conheça a Megapack Super Battery

Fabricada pela Tesla Energy, a Megapack Super Battery é um dispositivo de armazenamento elétrico projetado para ser usado em estações que alimentam turbinas solares ou eólicas. Cada unidade Megapack tem uma potência de saída de 0,8 MW e uma capacidade de 3 MWh, aproximadamente do tamanho de um contêiner de transporte. Segundo a Tesla, os custos iniciais para a instalação de uma Megapack podem variar conforme a região, mas nos Estados Unidos, estão em torno de US$ 1,2 milhão.

Custos para a instalação do Megapack

Na prática, o custo de US$ 1,2 milhão para um único Megapack equivale a cerca de US$ 400 por kWh. No entanto, esse valor diminui quando mais unidades são compradas: com 10 unidades, o custo cai para US$ 327 por kWh e, para um sistema grande de 100 Megapacks, o custo é reduzido ainda mais para US$ 278 por kWh. Além do custo inicial, a Tesla também oferece suporte para a instalação do Megapack, que inclui:

  • Desenhos de projeto;
  • Aprovação do projeto;
  • Construção do projeto (incluindo nivelamento e fundações, transformadores de MT, dependendo da aplicação);
  • Execução do projeto e função de backup para cargas críticas.

Tesla exige ainda uma taxa anual de manutenção de US$ 6.570, embora não forneça detalhes sobre o que está incluído no plano de manutenção. A empresa também observa que esse preço aumentará 2% ao ano.

Conheça a Tesla

A Tesla é uma empresa especializada em carros elétricos fundada em 2003 em São Francisco, Califórnia, pelos engenheiros Martin Eberhard e Marc Tarpenning. No ano seguinte, a organização recebeu um investimento de US$ 6,5 milhões de Elon Musk, que passou a liderar a empresa como CEO e se tornou um dos cofundadores.

Embora a principal atividade da Tesla seja a fabricação e venda de veículos elétricos, a empresa também está envolvida em projetos de sustentabilidade, como geração e armazenamento de energia solar e comercialização de componentes elétricos, como baterias industriais de íons de lítio.

Marcelo Santos

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