João Irineu Medeiros, vice-presidente de assuntos regulatórios da Stellantis para América do Sul, reafirmou a visão da companhia em utilizar o etanol como catalisador para a descarbonização de sua frota. Durante o Brazil Green Energy Summit, realizado no Rio de Janeiro, o executivo destacou o potencial brasileiro para veículos movidos a hidrogênio através da reforma do etanol. A estratégia da Stellantis, que abrange 14 marcas, incluindo Fiat, Citroën, Jeep e Peugeot, aponta para uma transformação inovadora no setor automotivo.
Estratégia sustentável: Stellantis investe no potencial do etanol brasileiro
A aposta da Stellantis no etanol como combustível sustentável para veículos surge como uma oportunidade estratégica para o país. Medeiros enfatizou a possibilidade futura de um veículo de célula a combustível à base de etanol, um processo que envolve a extração de hidrogênio do etanol, gerando energia elétrica para impulsionar os motores do carro. Essa iniciativa visa não apenas a redução das emissões de carbono, mas também a promoção da eficiência energética.
Ao contrário da estratégia global da empresa, que planeja atingir 100% de vendas de veículos elétricos na Europa e 50% nos EUA até 2030, a Stellantis estabeleceu metas específicas para o Brasil. A empresa almeja alcançar uma participação de 10% a 20% de carros elétricos em território brasileiro até 2030. Esta abordagem singular reconhece o potencial do etanol brasileiro, que além de ser mais econômico, apresenta emissões de carbono ao longo de seu ciclo de vida comparáveis às de um veículo elétrico.
Medeiros ressalta que a opção pelo etanol representa uma solução de descarbonização economicamente vantajosa, com o custo das baterias sendo significativamente inferior ao dos veículos elétricos convencionais. Enquanto uma fábrica para produção de 700 mil baterias pode custar até 4 bilhões de dólares, os carros movidos a etanol oferecem uma alternativa mais acessível.
Brasil na rota da descarbonização com veículos híbridos e elétricos
A Stellantis não limita sua atuação ao etanol puro, investindo também em carros híbridos, elétricos e a etanol. O percurso evolutivo inicia-se com os veículos 100% etanol, seguido pela Bio-hibridização de 12V e 48V, até alcançar categorias mais avançadas, como os híbridos plug-in e os 100% elétricos.
Além disso, a empresa destaca sua contribuição para a redução das emissões na América do Sul, onde um em cada três carros vendidos é da Stellantis, consolidando a região como a frota mais limpa da empresa globalmente. O executivo aponta que, devido à significativa quantidade de etanol vendida na região, 36% da frota já opera como veículos de baixo carbono, equivalendo a um veículo elétrico.
Em um teste comparativo realizado pela Stellantis, o ciclo de vida de um veículo movido 100% a etanol emite 26 toneladas de CO2 equivalente, enquanto um veículo elétrico operando com energia elétrica brasileira emite 23 toneladas CO2 equivalente. O resultado evidencia um empate técnico entre etanol e eletricidade, consolidando o etanol como uma opção ambientalmente sustentável.
Vagas de emprego na fábrica Stellantis
A Stellantis, impulsionada por sua visão inovadora e sustentável, anuncia a abertura de novas vagas de emprego em sua fábrica no Brasil. As oportunidades abrangem diversas áreas, desde engenharia e tecnologia até produção e gestão. Os interessados em integrar uma empresa líder no setor automotivo, comprometida com a sustentabilidade, podem se candidatar através do LinkedIn oficial da Stellantis. A empresa reforça seu compromisso não apenas com a inovação no segmento de veículos, mas também com o desenvolvimento profissional e a geração de empregos no Brasil.
Essa estratégia da Stellantis representa um marco significativo na indústria automotiva brasileira, posicionando o país como protagonista na busca por soluções sustentáveis e inovadoras para a mobilidade. A empresa reitera seu compromisso com o desenvolvimento econômico e ambiental, ao mesmo tempo em que abre portas para novas oportunidades de emprego e investimentos no Brasil.
