Foto: Genevieve Martin/ORNL
Um novo supercarregador sem fio promete revolucionar o carregamento de carros elétricos, oferecendo uma solução mais rápida e eficiente do que nunca. Desenvolvido pelo Oak Ridge National Laboratory, nos Estados Unidos, o carregador do projeto é capaz de transmitir energia oito vezes mais rápido que os convencionais, alcançando uma potência de 120 kW. Em testes, o dispositivo conseguiu carregar um Hyundai Kona EV em 20 minutos, proporcionando uma autonomia de até 563 km em apenas uma hora. Apesar do avanço, a implementação comercial depende da instalação de bobinas receptoras nos veículos elétricos e de investimentos em infraestrutura de carregamento sem fio.
Os avanços tecnológicos no setor automotivo, principalmente no que diz respeito aos carros elétricos, têm se tornado cada vez maiores em todo o mundo. Agora, um novo marco foi alcançado com o desenvolvimento do supercarregador de carros elétricos sem fio mais rápido já criado. Esse novo dispositivo promete revolucionar a forma como os veículos elétricos são recarregados, oferecendo uma solução mais rápida e eficiente do que nunca.
Até agora, os carregadores sem fio não conseguiram atender às demandas de carregamento rápido dos carros elétricos devido aos limites de potência. Embora a tecnologia seja popular em dispositivos eletrônicos como smartphones, sua implementação em veículos elétricos tem sido limitada devido à incapacidade de fornecer energia suficiente para um carregamento rápido.
O carregador sem fio existente, como o da Hevo, oferece uma potência de 12 kW, o que representa uma velocidade de carregamento modesta. Embora seja um dos mais rápidos atualmente disponíveis, ele ainda não é capaz de fornecer energia necessária para manter um carro elétrico em funcionamento por longos períodos.
Pensando nisso, o Oak Ridge National Laboratory, um centro de pesquisa e desenvolvimento administrado pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos e um dos principais laboratórios de pesquisa multidisciplinar do país, anunciou o desenvolvimento de um carregador sem fio revolucionário para carros elétricos. Esse novo dispositivo é capaz de transmitir energia oito vezes mais rápido do que os carregadores convencionais e pode carregar veículos com até 563 km de autonomia em apenas uma hora.
Em testes realizados em laboratório nos EUA, o carregador sem fio alcançou uma potência de 120 kW. No entanto, para demonstrar sua eficácia em situações do mundo real, os pesquisadores testaram o dispositivo em um Hyundai Kona EV, equipando ele com uma bobina receptora.
Assim, ao estacionar o veículo sobre o transmissor polifásico de 14 polegadas de diâmetro, o carregador sem fio conseguiu fornecer uma potência de 100 kW, com uma eficiência de 96%.
Com essa tecnologia, os carros elétricos podem ter suas baterias recarregadas em até 50% em menos de 20 minutos, um avanço importante em termos de eficiência. No entanto, a implementação comercial dessa tecnologia depende da colaboração da indústria automotiva para instalar as bobinas receptoras nos veículos elétricos.
Atualmente, a Tesla já está demonstrando interesse nesse tipo de tecnologia, anunciando planos para investir em infraestrutura de carregamento sem fio. Mas o processo de instalação de bobinas receptoras em carros elétricos e a criação de uma infraestrutura adequada podem levar tempo para serem concretizados.
Por hora, o desenvolvimento do supercarregador de carros elétricos sem fio representa um passo grande em direção a um futuro de transporte mais sustentável e eficiente. Com a capacidade de recarregar de forma rápida e eficiente as baterias dos veículos elétricos, essa tecnologia tem o potencial de eliminar as preocupações com a autonomia e acelerar a adoção em massa de veículos elétricos ao longo dos próximos anos.
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