A Ford, uma das líderes mundiais no segmento automobilístico, trouxe ao Brasil o Mustang Mach-E, marcando sua estreia no mercado brasileiro de veículos elétricos. O carro elétrico, que desembarca quase três anos após sua estreia nos Estados Unidos, chega como uma das apostas da montadora para enfrentar concorrentes de peso no segmento de elétricos e esportivos.
Carro elétrico da Ford é sucesso de vendas nos Estados Unidos
O Mustang Mach-E não é apenas mais um carro elétrico. Ele é, atualmente, um dos modelos mais vendidos no mercado norte-americano, posicionando-se atrás somente dos populares Tesla Model 3 e Model Y. Sua trajetória de sucesso nos Estados Unidos inclui mais de 28 mil unidades já emplacadas, consolidando-se como um dos favoritos entre os entusiastas de carros elétricos.
As especificidades do Mustang Mach-E
Preparado para deslumbrar, o Mach-E combina dois motores elétricos, tração integral e um pacote de bateria robusto. Essas características garantem ao carro elétrico da Ford uma autonomia de 541 quilômetros, conforme atestado pelo ciclo WLTP — uma convenção global de testes para carros elétricos. Já pelo Inmetro, cuja avaliação tende a ser mais conservadora, a autonomia é de 379 quilômetros, destacando-se entre os melhores da categoria.
A versão GT Performance, única disponível no Brasil, oferece impressionantes 487 cavalos e torque de 860 Nm. O Mustang Mach-E não decepciona em seu desempenho, alcançando de zero a 100 quilômetros por hora em apenas 3,7 segundos e uma velocidade máxima de 200 quilômetros por hora.
Inovação no pedal
Um dos recursos que chamam a atenção no carro elétrico da Ford é o sistema “one pedal”. Neste modo, os motoristas podem praticamente esquecer o freio. Basta aliviar o pé do acelerador para o carro iniciar a frenagem. Esse sistema pode ser acionado em três modos distintos de direção: Whisper, Engage e Unbridle, cada um pensado para diferentes situações e estilos de direção.
Para os amantes do tradicional Mustang a combustão, a falta do icônico ronco do motor pode ser um ponto de estranhamento. No entanto, a Ford pensou nisso e incorporou um modo que, com o simples toque de um botão, simula o som do motor, permitindo que os condutores ainda possam sentir um pouco da emoção do rugido característico.
Preço e estrutura no Brasil
A chegada do Mustang Mach-E representa um movimento estratégico da Ford. A montadora teve que adaptar toda a sua rede para garantir o melhor serviço ao cliente. Ao todo, 50 concessionárias estão especializadas na manutenção deste carro elétrico.
Em parceria com a EZVolt, a maior rede privada de eletropostos do país, os proprietários do Mach-E terão acesso a mais de 800 postos em 15 estados, com um voucher gratuito de uso por 12 meses ou 950 kW. Enquanto nos Estados Unidos o Mustang Mach-E tem preço em torno de US$ 60 mil, no Brasil, ele é comercializado por R$ 486 mil.
A visão global da Ford
O lançamento do Mustang Mach-E no Brasil está alinhado com o objetivo global da Ford de focar na tecnologia elétrica como um dos pilares centrais para o futuro dos carros. A montadora tem planos ambiciosos: uma produção anual de 600.000 carros elétricos até 2023 e mais de 2 milhões até 2026.
O presidente da Ford da América do Sul, ao comentar sobre o desempenho da empresa, mencionou: “Vemos nos últimos dois anos a mudança do portfólio de negócio muito focado no nosso global, nossas picapes, ícones, SUVs, e Ford Pro, e estamos colhendo resultados que são extremamente positivos em linha com as nossas expectativas. Nesse ano, vamos crescer mais de 30% na América do Sul. Só até o mês de agosto, crescemos mais de 30% no mercado do Brasil.”
