Noruega anuncia construção dos maiores navios do mundo 100% movidos a hidrogênio

A Noruega está pronta para revolucionar o transporte marítimo com a introdução dos maiores navios do mundo completamente movidos a hidrogênio. Este ambicioso projeto não só destaca o compromisso norueguês com a inovação tecnológica e a sustentabilidade ambiental, mas também posiciona o país como um líder global em soluções de transporte marítimo de emissão zero. Com a colaboração entre indústrias, instituições acadêmicas e órgãos reguladores, a Noruega está definindo um novo padrão para o futuro dos transportes aquáticos.

Estaleiro Myklebust e Torghatten Nord fecham parceria inédita para construção de balsas movidas a hidrogênio

O estaleiro Myklebust, junto à empresa de transportes Torghatten Nord, embarca em um projeto para desenvolver duas balsas que serão operadas exclusivamente com hidrogênio verde. Essas embarcações, previstas para navegar nas águas desafiadoras do Círculo Ártico pela rota do fjord Vestfjordstrekninga, simbolizam um marco na indústria naval. Com capacidade para 120 veículos cada, essas balsas conectarão as cidades de Bodø e Lofoten, utilizando hidrogênio produzido localmente, marcando um avanço significativo na sustentabilidade do transporte marítimo.

A Norwegian Ship Design Company foi encarregada de desenhar os inovadores navios movidos a hidrogênio, com entrega prevista para 2026. Estes navios não apenas atenderão aos padrões modernos de eficiência energética, mas também estão projetados para enfrentar as condições severas do Círculo Ártico, operando a uma velocidade média de 17 nós e cobrindo pelo menos 85% de sua rota utilizando hidrogênio como combustível.

Ampliação de empregos e desenvolvimento tecnológico no Estaleiro Myklebust

Este projeto exigirá um aumento significativo de pessoal e atividades no estaleiro Myklebust, localizado em Gursken. O CEO Leiv Sindre Muren destacou que o projeto não só fortalecerá a posição tecnológica da Noruega, mas também contribuirá para o desenvolvimento de novos conhecimentos e a criação de empregos na região, beneficiando a economia local e nacional.

A implementação de balsas movidas a hidrogênio está projetada para reduzir as emissões de CO2 em cerca de 26.500 toneladas anualmente na rota operada. Este benefício ambiental alinha-se perfeitamente aos esforços globais para combater as mudanças climáticas e demonstra o compromisso da Noruega com as metas de sustentabilidade, especialmente a meta de reduzir as emissões do transporte marítimo doméstico em pelo menos 50% até 2030.

Estação de abastecimento de hidrogênio da Everfuel será integrada para transporte marítimo e rodoviário

Um elemento crucial deste projeto é a instalação de um posto de abastecimento de hidrogênio desenvolvido pela empresa dinamarquesa Everfuel. Este posto não apenas servirá aos navios, mas também abastecerá cerca de 500 caminhões que circulam diariamente pela cidade portuária, tornando-se a primeira estação do mundo capaz de atender tanto ao tráfego marítimo quanto rodoviário.

A inclusão da Arctic University of Norway como parceira de pesquisa no projeto sublinha a integração da academia com a indústria, preparando a próxima geração de trabalhadores para um setor em rápida transformação.

Este projeto inovador não apenas redefine o transporte marítimo com a adoção de tecnologias limpas e sustentáveis, mas também fortalece a economia local, promove o desenvolvimento tecnológico e contribui significativamente para a sustentabilidade ambiental global. A Noruega, mais uma vez, lidera pelo exemplo, mostrando ao mundo como a inovação e a responsabilidade ambiental podem andar de mãos dadas na indústria naval.