Estudantes da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) estão revolucionando o cenário automobilístico com um protótipo inovador para a competição Shell Eco-Marathon Brazil. Com um formato que lembra uma gota e uma proposta de mobilidade a partir da célula de hidrogênio, a equipe “Tubaturbo” está pronta para desafiar os limites da eficiência energética com seu carro movido a hidrogênio.
Inovação rumo à eficiência energética
Sob a coordenação do professor de Engenharia Mecânica, Genaro Marcial Mamani Gilapa, os estudantes da UTFPR Londrina desenvolveram um carro conceito que promete destacar-se na competição anual da Shell. A proposta do veículo movido a hidrogênio representa um avanço significativo no campo da mobilidade sustentável.
O protótipo da equipe “Tubaturbo” opera com base no princípio da célula de hidrogênio, uma tecnologia promissora que utiliza reações químicas para gerar eletricidade, eliminando a necessidade de combustíveis fósseis. A capitã da equipe, Raíssa Artioli Prata, de 20 anos, explica que a célula de hidrogênio produz eletricidade por meio da reação do hidrogênio com o oxigênio presente no ar, gerando água como único subproduto.
Vantagens da mobilidade a partir da célula de hidrogênio
Para Raíssa, a escolha da célula de hidrogênio como fonte de energia para o carro apresenta diversas vantagens em relação à locomoção por bateria elétrica. Além de não emitir ruídos durante o funcionamento, a célula de hidrogênio oferece a vantagem de produzir água como subproduto, eliminando preocupações com o descarte de baterias de lítio, comuns em veículos elétricos convencionais.
A participação da equipe “Tubaturbo” na competição Shell Eco-Marathon Brazil demonstra o compromisso dos estudantes da UTFPR com a busca por soluções sustentáveis e inovadoras para os desafios contemporâneos. Além de representar uma oportunidade única para aplicar conhecimentos teóricos na prática, a competição incentiva a criatividade e o espírito empreendedor dos participantes.
Expectativas para a competição com o carro movido a hidrogênio do s estudantes brasileiros
Com a data da competição prevista para o final de agosto e início de setembro, a equipe “Tubaturbo” está otimista em relação ao desempenho do seu protótipo movido a hidrogênio. A expectativa é não apenas competir pelo título de carro ultraeficiente, mas também inspirar outras instituições de ensino e empresas a investirem em tecnologias limpas e sustentáveis para o futuro da mobilidade.
O projeto da equipe “Tubaturbo” da UTFPR representa um importante passo em direção à mobilidade sustentável e à eficiência energética. Ao utilizar a célula de hidrogênio como fonte de energia, os estudantes demonstram o potencial da inovação tecnológica para promover um transporte mais limpo e ecologicamente responsável. Com a competição Shell Eco-Marathon Brazil se aproximando, o mundo aguarda ansiosamente para ver o impacto dessa iniciativa promissora no cenário automobilístico global.
Conheça a competição Shell Eco-marathon
A Shell Eco-marathon Brasil desafia jovens a conceber, projetar e construir protótipos de carros ultraeficientes, abrangendo diferentes fontes de energia como etanol, bateria elétrica e gasolina. A competição atrai centenas de universitários, impulsionando-os a enfrentar os desafios futuros da energia.
No icônico Píer Mauá, no Rio de Janeiro, a sexta edição da Shell Eco-marathon Brasil chegou ao seu desfecho em 01/09/2023. Duas equipes se destacaram como grandes vencedoras: a Drop Team, na categoria de combustão interna, representando o Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul – Campus Erechim, e a ARMAC Milhagem UFMG Elétrico, na categoria de bateria elétrica, da Universidade Federal de Minas Gerais. Além de vencerem, ambas estabeleceram recordes inéditos em suas categorias, deixando uma marca histórica nas edições brasileiras da competição.
Desempenho extraordinário do carro movido a hidrogênio
Na categoria de motores de combustão interna, a equipe gaúcha Drop Team conquistou o tricampeonato e alcançou a marca impressionante de 716 km/litro. Essa eficiência equivale a percorrer a distância entre São Paulo (SP) e Florianópolis (SC) com apenas um litro de gasolina.
Na categoria de bateria elétrica, a equipe ARMAC Milhagem UFMG BE assegurou o título pelo terceiro ano consecutivo, estabelecendo um novo recorde de 367 km/kWh, o melhor de todas as edições brasileiras.
A Shell Brasil se orgulha de apoiar o conhecimento, a inovação e a sustentabilidade no país. Aguarda ansiosamente pelos avanços que essas equipes brilhantes continuarão a trazer para a indústria automobilística brasileira.
