A Neta Auto, uma das mais recentes fabricantes de carros chinesas, iniciou a pré-venda de seus dois primeiros modelos no Brasil. O Aya e o X, ambos 100% elétricos, chegaram para aumentar a competição no mercado brasileiro, especialmente contra a BYD, líder no segmento de carros elétricos. A marca está apostando no Brasil como um ponto estratégico para expandir suas vendas globais e estabelecer uma presença significativa no mercado de carros eletrificados.
A Neta Auto, conhecida por sua tecnologia inovadora, começa suas operações em cinco estados brasileiros: São Paulo, Rio Grande do Sul, Ceará, Paraíba e Espírito Santo. Para atrair os consumidores brasileiros, a marca adotou uma estratégia de venda diferenciada, com a abertura de pop-up stores em shoppings de grandes cidades.
Esse modelo de venda, já comum na China, busca aproximar os carros da Neta Auto do consumidor brasileiro de uma maneira inovadora. As lojas temporárias, localizadas em centros comerciais como o Outlet Premium de Mogi das Cruzes, o LIV MALL Shopping em João Pessoa, o Partage Shopping em Campina Grande, entre outros, serão os primeiros pontos de contato entre os clientes e os carros da marca no Brasil.
A Neta Auto espera que essa abordagem ajude a consolidar a marca no Brasil antes da abertura de concessionárias físicas. No futuro, a empresa planeja nacionalizar a produção e ampliar sua rede de vendas no país, com concessionárias espalhadas por diversas regiões. A Neta Auto quer ser uma das principais fabricantes de carros no Brasil e já demonstrou que a competição com a BYD será um dos seus principais focos.
A Neta Auto chegou ao Brasil com dois modelos de carros: o Aya e o X. Ambos têm o objetivo claro de competir diretamente com os carros da BYD, especialmente com o modelo Dolphin, que é um dos mais vendidos da marca. O Aya, um SUV compacto, tem 4,07 metros de comprimento e 2,42 metros de entre-eixos, e será oferecido em versões Comfort e Luxury, com preços abaixo do Dolphin.
A motorização do Aya é de 95 cv, com uma autonomia de 263 km por carga, o que coloca o modelo como uma alternativa viável para quem quer um carro elétrico de entrada. O Aya é um carro com tração dianteira, um desempenho sólido e um design compacto, ideal para quem busca um carro elétrico de baixo custo.
Já o Neta X é um SUV de porte médio, com 4,61 metros de comprimento e 2,77 metros de entre-eixos, e promete ser uma opção mais potente. Com uma motorização de 163 cv e autonomia que varia entre 258 km e 317 km, dependendo da versão, o Neta X é uma excelente alternativa para quem procura um SUV maior e mais robusto. A marca destacou que o Neta X tem o maior porta-malas da categoria, com capacidade para até 1.388 litros com os bancos rebatidos, o que o torna uma opção interessante para famílias que buscam mais espaço.
Esses dois carros da Neta Auto chegam para fortalecer a concorrência no Brasil e desafiar a liderança da BYD no mercado de carros elétricos. A BYD, conhecida pela popularidade de modelos como o Dolphin, terá de enfrentar a Neta Auto, que chega com preços competitivos e uma proposta de valor focada em oferecer opções acessíveis e tecnológicas aos consumidores brasileiros.
A Neta Auto anunciou os preços dos carros em pré-venda: o Aya Comfort será vendido por R$ 128.900, enquanto a versão Aya Luxury custa R$ 134.900. Já o Neta X estará disponível a partir de R$ 194.900 para a versão 400 e pode chegar a R$ 214.900 na versão X 500 Luxury. A Neta Auto também anunciou que os primeiros carros serão entregues aos consumidores em dezembro deste ano, dependendo da versão escolhida. Para atrair ainda mais os compradores, a marca oferece um sistema de reembolso total do sinal caso o cliente desista da compra após realizar a reserva.
Com esses lançamentos, a Neta Auto entra no Brasil com a intenção de estabelecer uma forte presença no mercado de carros elétricos, colocando-se como um concorrente direto da BYD. A empresa também está comprometida em aumentar suas vendas no Brasil, oferecendo carros acessíveis, confiáveis, que atendem a uma demanda crescente por veículos elétricos.
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