No ano de 2022, o preço da gasolina chegou a um dos maiores patamares históricos, em torno de R$ 7 em estados como Santa Catarina. Em alguns momentos, o diesel se manteve mais caro que a própria gasolina. Essa alta é referente a 386,11% desde 2000.
A inflação é o aumento geral dos preços de bens e serviços em uma economia durante um período. Isso significa que o mesmo produto ou serviço que custava R$ 1,00 em um ano, pode custar R$ 1,10 no ano seguinte, e assim por diante.
Isso reduz o poder de compra da moeda, o que significa que as pessoas precisam gastar mais dinheiro para comprar os mesmos itens básicos. Supondo que a gasolina custasse R$ 2 e fosse para R$ 6, antes seria possível comprar 3 litros, mas agora, é possível comprar apenas 1.
Um exemplo prático disso pode ser visto no preço da gasolina no Brasil, que tem aumentado constantemente ao longo dos anos devido a uma combinação de fatores, como a desvalorização do Real, os impostos, a política de preços da Petrobras e as flutuações do mercado internacional de petróleo. Como resultado, os consumidores precisam pagar mais para encher o tanque do carro, afetando o orçamento doméstico e a economia do país como um todo.
Felizmente, nesta semana, a Petrobras anunciou um novo reajuste advindo das refinarias onde a gasolina e o diesel teriam desconto. O governo, entretanto, voltou a abordar a possibilidade de tributar os combustíveis, medida retirada pelo governo Bolsonaro para segurar a crise pós pandêmica.
Atualmente, o Brasil está na lista de 40 países com a gasolina mais barata no mundo. No entanto, ainda perde para vizinhos importadores como o Uruguai. O Uruguai cobra em torno de R$ 1,8 por litro, batendo de frente com os preços de países como Suíça e Alemanha.
Apesar disso, a Argentina, que exporta para eles, continua com uma das inflações mais elevadas do mundo, superando mais de 94% somente em 2022, os preços dos combustíveis por lá são bastante semelhantes aos brasileiros, em torno de R$ 5,08.
Os principais motivos que fazem a gasolina no Brasil ser mais cara que no Uruguai são os impostos elevados e a política de preços da Petrobras. Além disso, o Uruguai é um país pequeno e com uma demanda menor por combustíveis, fazendo com que o governo consiga aplicar medidas mais intensas para controlar os preços.
Abaixo está uma tabela com os preços médios da gasolina no Brasil, segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), desde o ano 2000 até 2022, juntamente às porcentagens de aumento em relação ao ano anterior.
Ano | Preço médio da gasolina | Porcentagem de aumento |
2000 | R$ 1,44 | – |
2001 | R$ 1,67 | 16% |
2002 | R$ 1,73 | 4% |
2003 | R$ 2,05 | 19% |
2004 | R$ 2,06 | 0,5% |
2005 | R$ 2,35 | 14% |
2006 | R$ 2,53 | 8% |
2007 | R$ 2,57 | 1,6% |
2008 | R$ 2,84 | 11% |
2009 | R$ 2,57 | -9,5% |
2010 | R$ 2,74 | 6,6% |
2011 | R$ 2,89 | 5,5% |
2012 | R$ 2,99 | 3,5% |
2013 | R$ 2,98 | -0,3% |
2014 | R$ 3,13 | 5% |
2015 | R$ 3,60 | 15% |
2016 | R$ 3,75 | 4% |
2017 | R$ 3,89 | 3,7% |
2018 | R$ 4,27 | 10% |
2019 | R$ 4,59 | 7,5% |
2020 | R$ 4,60 | 0,2% |
2021 | R$ 5,63 | 22% |
2022 | R$ 6,06 |
É importante lembrar que esses valores são médias nacionais e que o preço da gasolina pode variar de acordo com a região e o posto de combustível.
A ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) é uma autarquia federal que visa fiscalizar a indústria de petróleo, gás natural e biocombustíveis no Brasil. Criada em 1997 pela Lei do Petróleo, a ANP tem como atribuições o estabelecimento de normas técnicas, a concessão de autorizações e o controle da qualidade dos produtos.
A agência também é responsável pela gestão dos contratos de exploração e produção de petróleo e gás natural, além de atuar na defesa do consumidor. A ANP desempenha um papel fundamental na indústria de energia do Brasil e é reconhecida internacionalmente como um órgão regulador competente e confiável.
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