Fonte: Autoo
A Toyota, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, está prestes a entrar no segmento das picapes compactas médias no mercado brasileiro, mirando diretamente na popular Fiat Toro. Essa nova aposta da marca japonesa visa desbancar o modelo da Fiat, que tem liderado o segmento desde seu lançamento em 2016.
Seguindo os passos de outras grandes marcas como Volkswagen, Hyundai, Nissan e Renault, a Toyota planeja uma entrada forte neste nicho de mercado. A nova picape da Toyota será baseada no renomado Corolla, utilizando a plataforma TNGA, a mesma que sustenta o sedã Corolla e o SUV Corolla Cross. Essa escolha de plataforma garante robustez e confiabilidade, características já associadas à marca.
A Fiat Toro, desde sua estreia, conquistou uma posição sólida no mercado brasileiro, combinando praticidade, robustez e um design moderno. No entanto, a Toyota está determinada a oferecer uma alternativa competitiva que atraia tanto consumidores leais da marca quanto novos clientes que procuram inovação e eficiência.
A principal diferença entre a nova picape da Toyota e o Corolla é o entre-eixos, que será estendido para oferecer mais espaço e capacidade de carga. O motor da picape já está em fase de testes no Brasil, utilizando a usina de 2.5 litros aspirada do RAV4, combinada com dois motores elétricos, resultando em uma potência total de cerca de 220 cv.
Esse conjunto motriz proporcionará tração integral, uma característica que promete ser um diferencial no segmento. Além disso, o consumo de combustível será um ponto forte, com estimativas de desempenho semelhantes às do RAV4 PHEV, que faz 14 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada com gasolina. A picape também terá a opção de ser abastecida com etanol, oferecendo mais versatilidade aos consumidores brasileiros. Essa característica flex é um diferencial importante no mercado nacional, onde a opção por combustíveis alternativos é valorizada.
A Toyota já apresentou um conceito de picape monobloco chamado EPU no Salão de Tóquio, que utiliza a mesma arquitetura que será implementada na nova picape. O conceito EPU, com seu design futurista, pode antecipar alguns elementos visuais do novo modelo. As dimensões do protótipo são impressionantes, com 5,07 metros de comprimento, ultrapassando os 4,91 metros da Fiat Toro.
O design do EPU sugere uma abordagem moderna e aerodinâmica, com linhas suaves e uma estética que mistura robustez com sofisticação. Esse visual pode ser um grande atrativo para consumidores que buscam um veículo utilitário que também tenha apelo urbano e contemporâneo.
A expectativa para o lançamento da nova picape é alta. A Mobiauto revelou que o início da produção está previsto para o final de 2025, com a chegada às concessionárias ocorrendo entre o final de 2025 e o início de 2026. Esse cronograma oferece à Toyota tempo suficiente para afinar detalhes e garantir que o modelo atenda às expectativas do mercado brasileiro.
Com essa nova picape, a Toyota visa não apenas competir com a Fiat Toro, mas também se estabelecer como uma referência no segmento de picapes compactas médias. A introdução de uma opção híbrida no mercado de picapes pode atrair consumidores preocupados com a eficiência energética e sustentabilidade, um diferencial significativo em tempos de crescente conscientização ambiental.
O sucesso da Fiat Toro no Brasil deve-se a uma combinação de design robusto, versatilidade e preço competitivo. A Toyota, com sua reputação de qualidade e inovação, tem o potencial de redefinir o segmento, especialmente se conseguir manter os custos competitivos e oferecer tecnologia de ponta.
A Toro da Fiat trouxe uma revolução ao segmento, apresentando uma solução que mistura as funcionalidades de uma picape com o conforto de um SUV. A Toyota, ao trazer uma picape baseada no Corolla, uma marca já estabelecida e respeitada, busca não só competir, mas elevar o padrão do segmento. Os consumidores esperam que a nova picape ofereça a confiabilidade e durabilidade típicas da Toyota, junto com inovações tecnológicas e eficiência de combustível.
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