Stellantis anuncia novo investimento em fábrica de baterias a base de enxofre com foco em carros elétricos

A Stellantis Ventures, fundo corporativo de capital de risco, revelou seu mais recente investimento na Lyten, uma fabricante de baterias com sede no Silicon Valley. A Lyten é conhecida por sua tecnologia inovadora, desenvolvendo baterias de lítio-enxofre e sendo pioneira no uso de grafeno tridimensional (3D). Essa parceria estratégica da Stellantis com a Lyten visa impulsionar a produção de baterias de alto desempenho e menor pegada de carbono para o mercado de carros elétricos.

Baterias de lítio-enxofre da Lyten

As baterias de lítio-enxofre desenvolvidas pela Lyten têm se mostrado promissoras para o setor automotivo. Ao contrário das baterias de íon-lítio convencionais, essas baterias não utilizam materiais como níquel, cobalto ou manganês, resultando em uma pegada de carbono estimada 60% menor em comparação com as melhores baterias disponíveis atualmente. A meta é alcançar uma bateria para carros elétricos com as emissões mais baixas do mercado mundial.

Além de reduzir a pegada de carbono, as baterias da Lyten oferecem outras vantagens significativas. As matérias-primas para essas baterias podem ser obtidas e produzidas localmente, na América do Norte e na Europa, diminuindo a dependência de outras regiões. Essa autonomia na cadeia de suprimentos é especialmente importante para as indústrias que buscam baterias leves e densas em energia, sem interrupções no abastecimento.

O potencial da nova tecnologia

A Lyten, com sua tecnologia pioneira de grafeno tridimensional, desenvolveu um supermaterial descarbonizado, altamente reativo quimicamente e eletricamente. As baterias de lítio-enxofre, compostos e tecnologias de sensores da Lyten estão sendo produzidas inicialmente em seu campus de 13.500 metros quadrados no Silicon Valley.

A Stellantis Ventures, como braço de investimento de risco da Stellantis, demonstrou confiança na Lyten e em seus materiais descarbonizantes inovadores. Carlos Tavares, CEO da Stellantis, enfatizou o potencial dessa parceria para impulsionar a mobilidade limpa, segura e acessível. A plataforma de materiais da Lyten representa um investimento fundamental alinhado aos objetivos da Stellantis Ventures de acelerar a implementação de tecnologias inovadoras e centradas nos clientes.

O futuro dos carros elétricos e a importância das baterias de lítio-enxofre

A bateria de lítio-enxofre da Lyten tem o potencial de se tornar um ingrediente-chave para a adoção em massa de carros elétricos em todo o mundo. Essa tecnologia de materiais também está bem posicionada para reduzir o peso dos veículos, um requisito crucial para que a indústria automotiva alcance as metas de neutralidade de carbono.

Com as baterias da Lyten, a Stellantis busca impulsionar a transição para uma mobilidade mais sustentável e contribuir para a redução das emissões de gases de efeito estufa. Além de produzir baterias para veículos elétricos, a Lyten já está trabalhando com clientes existentes para fornecer baterias de lítio-enxofre e compósitos com infusão de grafeno 3D para mercados especializados a partir de 2023. A Stellantis está entusiasmada com essa parceria e vislumbra o potencial de novos projetos no futuro.

Conheça a Stellantis

A Stellantis é um conglomerado multinacional do setor automotivo, resultado da fusão entre a montadora ítalo-americana Fiat Chrysler Automobiles e a montadora francesa PSA Group. Sua sede está localizada em Amsterdã, nos Países Baixos.

Como uma marca corporativa registrada nos Países Baixos, a Stellantis engloba 14 marcas: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram e Vauxhall. A empresa está presente em mais de 130 países e possui operações de produção em 30 países.

É importante ressaltar que o nome Stellantis é utilizado exclusivamente como uma marca corporativa, enquanto as marcas que compõem o grupo mantêm seus nomes e logotipos inalterados. No ranking de vendas globais de veículos em 2021, a Stellantis ocupou a quinta posição, ficando atrás da Toyota, Volkswagen, Hyundai e General Motors.