O Instituto Senai de Inovação em Eletroquímica (ISI Eletroquímica) e a Companhia Brasileira de Alumínio (CBA) uniram esforços para desenvolver uma folha de alumínio nacional destinada a baterias de íons-lítio, utilizadas em veículos elétricos e eletrônicos. Essa colaboração de um ano promete revolucionar a indústria nacional, reduzir a dependência de importações e contribuir para a expansão do mercado de veículos elétricos no Brasil. O projeto ainda enfatiza a sustentabilidade com a utilização de energia hidrelétrica na produção das folhas de alumínio.
Folha de alumínio desenvolvida pelo instituto em parceria com a Companhia Brasileira de Alumínio, marca a inovação no mercado de veículos elétricos
O Senai e a CBA se uniram em uma colaboração pioneira que está prestes a transformar o cenário da indústria de veículos elétricos e eletrônicos no Brasil. Juntos, eles dedicaram um ano ao desenvolvimento de uma tecnologia revolucionária: uma folha de alumínio nacional destinada a baterias de íons-lítio. Essa inovação promete impulsionar a produção nacional de baterias, reduzindo a dependência de importações e abrindo as portas para um mercado global.
A parceria entre o ISI Eletroquímica e a CBA representa um marco significativo na busca pela autonomia tecnológica na produção de baterias. A CBA, líder na indústria de alumínio, trouxe sua experiência no desenvolvimento de folhas de alumínio, enquanto o Senai forneceu a experiência em caracterizações e testes essenciais para garantir a compatibilidade com baterias de íons-lítio.
Assim, a primeira bobina de duas toneladas de folha de alumínio nacional para uso em baterias foi produzida pela CBA como parte deste projeto. Essa folha de alumínio passou por rigorosos testes de desempenho, incluindo a criação de protótipos de baterias de íons-lítio para veículos elétricos, demonstrando sua eficiência e confiabilidade.
Conforme destacou Gabriella Dias, pesquisadora que participou do projeto da folha de alumínio para baterias de veículos elétricos, o Brasil é um país privilegiado com vastos recursos minerais e uma mão de obra altamente qualificada. Esses fatores colocam o país em uma posição única para se tornar um líder na produção de matéria-prima para tecnologias de baterias, como as usadas em veículos elétricos.
No entanto, enquanto países como a Europa já adotaram amplamente veículos elétricos devido às metas de redução das emissões de carbono, o Brasil está apenas começando a explorar esse mercado. Agora, a crescente conscientização ambiental e a busca por veículos menos poluentes estão impulsionando a demanda por baterias de alta qualidade.
Projeto do Senai com a CBA demonstra compromisso com a inovação e sustentabilidade
A folha de alumínio produzida pela CBA contribui significativamente para a redução das emissões de carbono, uma vez que sua fabricação é alimentada por energia de usinas hidrelétricas, as quais são fontes limpas e renováveis de energia. Agora, com os resultados positivos obtidos na primeira fase do projeto, a CBA está determinada, junto com o Senai, a aperfeiçoar ainda mais a tecnologia e buscar parcerias com clientes interessados em testar esse novo produto.
O objetivo final é a nacionalização das folhas e componentes das baterias, seguida pelo fornecimento para o mercado global de veículos elétricos. Daniel Silveira, Gerente de Desenvolvimento de Mercado e Inovação, destacou que a equipe da CBA está focada em levar adiante o projeto e iniciar a nacionalização das folhas de alumínio para baterias.
O projeto conjunto do Senai e da CBA representa um salto importante na direção da independência tecnológica e sustentabilidade no setor de baterias para veículos elétricos e eletrônicos no Brasil. Assim, à medida que o país começa a abraçar a revolução dos veículos elétricos, essa colaboração promete colocar o país no centro da indústria global de baterias, moldando o futuro da mobilidade sustentável no Brasil e no mundo.
