Foto: Clique Diário
O mercado de petróleo e gás natural da região de Macaé, no Rio de Janeiro, deu um grande passo nesta última semana. Isso, pois todas as licenças necessárias para o desenvolvimento do Terminal Portuário de Macaé foram concedidas. Dessa forma, o projeto está apto a ter as suas obras de construção iniciadas. Esse é um empreendimento essencial para o desenvolvimento socioeconômico e a geração de empregos na região fluminense.
O projeto do Terminal Portuário de Macaé, que está previsto para ser instalado na região do bairro São José do Barreto, conseguiu um grande avanço nesta última semana. Após a aprovação do Relatório de Impacto Ambiental em audiência pública realizada em 2014, o recebimento da licença nesta última semana marcou o grande passo para o desenvolvimento do negócio.
Isso, pois a Comissão Estadual de Controle Ambiental — CECA, aprovou por unanimidade a Licença de Instalação do TEPOR — Terminal Portuário de Macaé, garantindo assim as licenças necessárias para o início das obras de construção do empreendimento.
O clico de obras está então oficialmente aberto e formalizado e a administração do empreendimento precisará apenas dar continuidade ao plano. No ano de 2019 o Terminal Portuário de Macaé já havia conseguida a sua Licença Prévia, que aprovou os estudos ambientais e as medidas de prevenção a serem adotadas na implementação do empreendimento.
Agora, com a Licença de Instalação, a fase de planejamento e execução das obras de construção foi aprovada pela comissão, garantindo todas as licenças necessárias para a continuidade. O que ainda falta para dar início à fase de construção é apenas a assinatura do financiamento e os contratos com os trabalhadores que farão parte do projeto.
O projeto do Terminal Portuário de Macaé engloba todo o empreendimento do complexo portuário que será dividido em dois terminais. O primeiro será voltado à movimentação de petróleo, com dois berços para atracagem, com TEPOR-300×168 calado de 27 metros de profundidade.
Ele terá capacidade para atender navios ULCC (Ultra Large Crude Carrier) e será interligado por dutos ao polo de armazenagem, além de ter capacidade de bombeamento de dois milhões de barris de petróleo por dia. Dessa forma, o setor de óleo e gás nacional será fortemente beneficiado após a finalização das obras de construção e o início da produção nesse terminal.
Já o segundo terminal do projeto do Terminal Portuário de Macaé será exclusivamente voltado para a movimentação de líquidos e de apoio offshore, interligado à terra por uma ponte de quatro quilômetros de extensão. Por fim, o empreendimento do complexo portuário ainda conta com a construção de uma Unidade de Processamento de Gás Natural (UPGN), que será interligada às áreas de produção para garantir mais eficiência no processamento.
O mercado fluminense está fortemente otimista quanto aos frutos do projeto nos próximos anos. Isso, pois desde às obras de construção até o início da operação, o terminal não só trará renda à economia com o desenvolvimento da produção dos combustíveis, como também contribuirá com a geração de empregos no estado.
Assim, o projeto do Terminal Portuário de Macaé iniciado na década de 2000 se aproxima da sua finalização e pode elevar a economia fluminense nos próximos anos!
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