Nova edição do Peugeot 2008 inova com motor 1.0 turbo, trazendo tecnologia e eficiência

No Brasil, o grupo de automóveis SUVs compactos está prestes a receber uma novidade significativa. A segunda geração do Peugeot 2008 promete impactar o mercado com um visual alinhado ao modelo europeu. Recentemente, surgiram informações detalhadas sobre a motorização e os equipamentos que estarão presentes no SUV compacto francês, reforçando ainda mais seu apelo.

Novas informações sobre o Peugeot 2008

As novas informações foram reveladas por meio de documentos internos vazados por concessionárias e publicados pelo site Motor1.com Argentina. Esses documentos confirmaram expectativas e revelaram novidades sobre o modelo. Agora, sabe-se que o novo Peugeot 2008, que será fabricado na planta de El Palomar, na Argentina, virá equipado com o motor 1.0 turbo T200 da Stellantis. Esse motor entrega 120 cv a 5.750 rpm e 20,4 kgfm de torque a 1.750 rpm, provavelmente apenas com gasolina, resultando em uma potência ligeiramente menor do que a versão flex brasileira, que alcança até 128 cv com etanol.

Além do motor, os documentos confirmam a presença de uma transmissão automática tipo CVT com sete marchas simuladas. Este sistema oferece três modos de condução: Manual, Sport e Drive, permitindo uma experiência de direção adaptável às preferências do motorista.

Os dados de consumo preliminares são promissores. O novo Peugeot 2008 deve alcançar 11,3 km/l na cidade e 17,8 km/l na estrada, sempre com gasolina. Para efeito de comparação, o Citroën C3 Aircross, equipado com o mesmo motor 1.0 turbo (calibrado como flex), faz até 10,6 km/l na cidade e 12,0 km/l na estrada com gasolina. Já o Fiat Fastback Impetus 1.0 T200 apresenta consumo de 11,3 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada. Esses números colocam o novo Peugeot 2008 em uma posição competitiva em termos de eficiência de combustível.

Equipamentos, dimensões e outros recursos

O novo Peugeot 2008 será construído sobre a plataforma CMP, a mesma utilizada no hatch 208. O SUV terá o comprimento de 4,30 metros, uma largura de 1,82 metros, e altura de 1,55 metros, além de um entre-eixos de 2,60 metros. Uma característica interessante confirmada é o espaço do porta-malas, que terá capacidade de 434 litros, superando modelos como Hyundai Creta (422 litros) e Nissan Kicks (432 litros), ficando atrás apenas do Renault Duster (475 litros) e Citroën C3 Aircross (493 litros).

A marca também revelou alguns dos equipamentos que estarão presentes no novo Peugeot 2008. A versão Active contará com itens como quatro airbags, faróis full-LED, rodas de liga-leve de 17 polegadas e painel de instrumentos digital. Além disso, imagens vazadas indicam que o SUV virá com freio de estacionamento eletrônico. Esses recursos destacam o compromisso da Peugeot em oferecer um veículo bem equipado e seguro.

O novo Peugeot 2008 também promete um interior confortável e tecnológico. Espera-se que ele inclua uma central multimídia de última geração, conectividade com smartphones através de Apple CarPlay e Android Auto, e diversos recursos de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo e sistemas avançados de segurança. Esses aprimoramentos visam proporcionar uma experiência de condução mais agradável e segura, atendendo às demandas dos consumidores mais exigentes no mercado de SUVs compactos.

Design e estilo

Os recentes flagras do novo Peugeot 2008 mostram que o SUV seguirá a última reestilização apresentada na Europa. O modelo exibirá uma grade frontal redesenhada e substituirá os dentes de leão nas luzes diurnas de LED por um design de garras na parte inferior. O novo logotipo da Peugeot também estará presente, dando ao veículo um visual moderno e distinto.

Lançamento e versões do Peugeot 2008

Existem previsões de que essa nova edição do Peugeot 2008 seja lançada na segunda metade do mês de agosto. Concessionários informaram ao Mobiauto que passarão por treinamento e terão contato com o SUV até o final de julho. O novo modelo deverá ser oferecido em três versões: Active, Allure e GT Line, atendendo a diferentes preferências de consumidores.

Com a confirmação do motor 1.0 turbo T200, a transmissão CVT, dados de consumo eficientes e uma série de equipamentos modernos, o novo Peugeot 2008 está pronto para se destacar no competitivo segmento de SUVs compactos. O lançamento iminente promete atrair a atenção dos consumidores brasileiros, oferecendo uma combinação de desempenho, eficiência e estilo.