Na próxima década, a energia solar será a mais utilizada no mundo

De acordo com a Statkraft, a partir de 2035, a energia solar se tornará a fonte de energia mais utilizada. A empresa prevê que essa tecnologia de geração de energia ultrapassará a energia hidrelétrica, a energia eólica e o carvão, reduzindo os custos de produção e aumentando a flexibilidade na seleção do local da usina.

E simplificar a construção dessas estruturas. O estudo também prevê que até 2050, a capacidade global de produção de energia triplicará. Nesse caso, as energias renováveis ​​terão um papel importante, pois se espera que esse crescimento seja alcançado por meio delas. A pesquisa mostra que a energia solar crescerá a uma taxa média anual de 12%, enquanto a energia eólica crescerá a uma taxa anual de 8%. No entanto, a energia hidrelétrica se desenvolverá lentamente a uma taxa de 1,5% ao ano.

De acordo com o relatório, em 2050, se as tecnologias de baixa emissão prevalecerem, 80% da produção global de energia será composta por energias renováveis. Desse percentual, 66% serão gerados por diversas fontes, como eólica e solar. Além das mudanças climáticas, custos menores e maior capacidade de produção de energia renovável também estimularam essa transição energética.

O CEO da Statkraft, Fernando De Lapuerta analisou que até 2030 a energia solar e eólica responderá por 20% da eletrificação total do Brasil e chegará a 35% até 2050. O mais curioso sobre este novo estudo é que a demanda por energia primária em 2050 é igual ao nível atual, e deve crescer até 2030 e permanecer estável, e então diminuir nos próximos 20 anos.

Prevendo a importância da energia solar e seus benefícios, a Universidade Federal de Alagoas( Ufal) desde 2019 vem utilizando a geração da energia solar para abastecimento de seu campus, reduzindo seus gastos de energia.

Ao aumentar o fornecimento de equipamentos de alimentação, as emissões de carbono nos setores industrial, de construção e de transporte podem ser reduzidas. O estudo também espera que até 2050, quase todos os carros novos serão movidos a eletricidade e 60% dos carros mais pesados ​​usarão hidrogênio ou baterias.