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Goiás é o estado do Brasil que apresentou o maior rendimento nos ensaios de cultivo das sementes de carinata, um tipo de mostarda que pode ser transformada em combustível para aviões. É o que afirma Philip Herbst Minarelli, diretor da Nussed Brazil que lançou a novidade durante a Technoshow, feira de agronegócio em Rio Verde, na região sudoeste de Goiás.
De acordo com o diretor, o combustível para aviões a partir de sementes está em desenvolvimento há oito anos na Argentina e, agora, em lançamento no Brasil. Apesar do biocombustível já ser comercializado na Europa, ainda não é comercializado no Brasil. Segundo Herbst, a previsão é de comercializar o combustível feito das sementes da carinata nos próximos dois ou três anos.
O diretor afirma que ainda não há uma estimativa de preço médio do combustível por litro, mas lista os benefícios do cultivo da carinata. Segundo ele, é uma cultura sustentável, assim há benefício para o solo, visto que protege contra erosão e reduz as pragas, além de ser uma cultura não transgênica.
Além disso, o diretor afirma que, para o cultivo da carinata, não é necessário desmatamento, tendo em vista que pode alternar com cultivo de outras espécies. Segundo o diretor da Nussed Brazil, foram realizados ensaios em Acreúna, Goiás, em Uberlândia (MG), Ponta Grossa (PR), Sarandi (RS) e Três de Maio (RS). Em Goiás, os ensaios do cultivo apresentaram maior produtividade, foram 50 sacos de sementes por hectare cultivados. Desta forma, a empresa decidiu lançar o combustível para aviões na Technoshow, em Rio Verde.
Cada saco de sementes de carinata produzido pesa cerca de 60quilos, que é uma quantidade capaz de produzir até 25 quilos de óleo bruto. O executivo afirma, ainda, que o restante da produção é proteína que pode ser destinada para alimentação animal.
O G1 entrou em contato com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) para saber sobre a autorização para a produção do referido combustível em território nacional. A Agência informou que a produção de combustível sustentável de aviação (SAF), a partir de óleos vegetais como a carinata, já é aprovada para uso na aviação civil desde 2021, com a publicação da Resolução ANP nº 856.
A ANP informou ainda que, atualmente, não há registro de produção nacional nem importação desse combustível. Vale mencionar que o Governo de Goiás deu mais um passo essencial para que o estado seja um grande produtor de Combustível Sustentável de Aviação.
O secretário de Indústria, Comércio e Serviços, Jooel de Sant’Anna Braga Filho, esteve reunido com a titular da Economia, Selene Peres, para discutir possibilidades de fomento às indústrias goianas e estimular também a competitividade das empresas nessa área.
A produção de combustível para aviões pode ser realizada com recursos mais sustentáveis, a partir de resíduos da cana-de-açúcar, do milho, gases de combustão, sebo de vaca e óleo de cozinha usado, além de emitir menos CO2 e reduzir emissões nocivas ao meio ambiente.
Goiás é destaque nacional na produção e exportação desses insumos, desta forma, a SIC também esteve reunida com a Federação das Indústrias do Estado de Goiás (Fieg), avaliando possíveis políticas públicas voltadas para o desenvolvimento do SAF. Também participaram do encontro os representantes do Parque Tecnológico de Inovação (PIT) de São José dos Campos, Luís Fernando e Amaury Acatuassu.
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