A Ford anunciou o retorno triunfal de um de seus modelos mais amados do Brasil neste ano, com uma ressurreição das cinzas e aterrorizando os rivais. Recentemente a marca confirmou o lançamento de pelo menos um produto em cada um dos segmentos que atua no Brasil em 2024. Um desses modelos deve ser a nova geração do Mustang, que chegou recentemente ao mercado.
Quando sua última versão chegou ao Brasil, em 2018, o carro da Ford teve um ótimo resultado de vendas, e a sua nova versão 2024 já foi confirmada pelo CEO da marca na América do Sul, Daniel Justo, entretanto, ainda sem data definida para chegar. Segundo Daniel Justo, qualquer veículo que a Ford deseja levar para o Brasil necessita de ajustes para seguir normas de emissão. Desta forma, o mercado brasileiro acaba vindo depois de outros mercados da América do Sul. Segundo informações da mídia, a versão escolhida para chegar ao mercado brasileiro deve ser a GT, visto que é a mesma vendida desde o lançamento da última geração.
Desta forma, o Mustang deve retornar ao mercado com motor 5.0 V8 e sendo capaz de entregar 486 cavalos de potência e 57,3 kgfm de torque, gerando um terror nas concorrentes, principalmente nas que contam com modelos esportivos no mercado. Com esta configuração o modelo pode ir de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos. O câmbio é sequencial de 10 marchas. Vale destacar que o carro da Ford estava previsto para o final de 2023 no Brasil. Agora, a expectativa é de que o Ford Mustang de nova geração, considerado o mais tecnológico de todos os tempos, chegue por aqui ainda no primeiro trimestre de 2024.
Justo destacou o bom ano que a Ford teve no mercado brasileiro em 2023, também com lançamentos em todos os segmentos de atuação por aqui como caminhonetes, SUVs, Ford Performance e Ford Pro (comerciais). Em 2023 chegaram ao país, modelos como Ford Maverick híbrida, Ranger, Territory, F-150, Ford e-Transit, Ford Mustang Mach-E e a já citada Ranger Raptor.
Nesta versão, será possível contar com o que a marca tem de melhor em termos de tecnologia e segurança, com o pacote Ford Co-Pilot 360, que agrega um sistema ADAS completo, com alerta de colisão frontal e frenagem automática, reconhecimento de placas de velocidade, piloto automático adaptativo, assistente de centralização de faixa, assistente de direção evasiva, frenagem automática em marcha ré.
O novo Mustang também contará com o Active Pothole Mitigation, que monitora continuamente a suspensão do carro esportivo, além da carroceria, direção e frenagem. Nesse sistema, tudo é ajustado eletronicamente e permite a condução do jeito que o motorista desejar, seguindo justamente seus comandos.
No campo da conectividade, o esportivo receberá um bom upgrade e deve contar com a versão mais moderna da central multimídia Sync 4, a mesma que pode se ver nos modelos mais avançados da marca este ano, como o Mustang Mach-E. Nos EUA, é possível adquirir um Mustang GT básico por US$ 44.090. E apesar de ainda não ter sido divulgado o preço deste novo carro da Ford, no mercado exterior ele está custando algo em torno de US$ 300 mil. Em conversão direta, esse número seria algo em torno de R$ 1.452.000 milhão.
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