Apenas alguns meses após o derramamento de óleo do navio que desembarcou na área, as águas das Ilhas Salomão foram afetadas pela poluição por bauxita.
De acordo com relatos da mídia, cerca de 5.000 toneladas de bauxita foram derramadas na Baía de Kangawa em uma barcaça.
O minério, que é usado em uma usina de alumínio, supostamente caiu na água em Rennell Island durante as operações de carregamento em 1º de julho.
The Guardian cita uma fonte na ilha que diz “a água é vermelha”.
No início de fevereiro de 2019, o navio de carga Solomon Trader, carregado com quase 11.000 toneladas de bauxita, encalhou no recife da Ilha Rennell nas Ilhas Salomão, perto do maior atol de coral levantado do mundo, um Patrimônio Mundial da UNESCO.
Estimativas iniciais mostraram que cerca de 70 toneladas de petróleo foram derramadas de um navio construído em 1994, enquanto as partes interessadas acreditavam que o valor economizado era maior.
Depois de uma operação mais fácil em meados de março, a embarcação com capacidade de 73.592 toneladas foi finalmente reequipada em maio. Tinha que ser rebocado para ser destruído.
