Em sua luta contra a poluição por emissões de carvão, a China intensificou significativamente sua mudança de carvão para gás natural e carvão para eletricidade para 35 cidades no ano passado de 12 cidades em 2017, mas os próximos passos para frear os níveis de poluição nas cidades seriam muito mais difícil, segundo o ministro chinês do Meio Ambiente, Li Ganjie.
Um total de 4,8 milhões de famílias chinesas mudaram de carvão para gás natural e eletricidade em 2018, contra 4 milhões de lares que abandonaram o carvão em 2017, disse Li em entrevista coletiva na segunda-feira.
“As coisas que poderiam ser feitas facilmente já foram feitas na maior parte, e as coisas que precisam ser feitas depois são muito mais difíceis”, disse Li.
No inverno anterior, a política de troca de carvão para gás natural levou à escassez de gás em muitas áreas no norte da China, mas o país conseguiu suas importações de gás natural e precisa de muito melhor nesta temporada de inverno. A política para reduzir o uso de carvão resultou na China se tornar o principal motor do mercado global de gás natural liquefeito (GNL) nos últimos anos.
Em 2018, as importações de gás natural da China – incluindo as importações de oleoduto e GNL – subiram quase 32 por cento de 2017 para um recorde de 90,39 milhões de toneladas, solidificando a posição da China como maior importadora mundial do combustível.
O aumento da produção doméstica e a melhoria da infraestrutura do gasoduto ajudam a China a racionar os fluxos de gás natural para evitar a grave escassez de gás no último inverno, e o crescimento da demanda de GNL – ainda que em ritmo mais lento – ainda será o principal impulsionador do crescimento da demanda global de GNL.
De acordo com o BP Energy Outlook 2019 publicado no mês passado, o crescimento da demanda de energia na China diminuirá para 1,1% anualmente até 2040, menos de um quinto de seu ritmo nos últimos 22 anos – 5,9% ao ano. Apesar da desaceleração do crescimento da demanda de energia, a China ainda será o maior consumidor mundial de energia, respondendo por 22% do consumo global de energia em 2040, diz a BP.
A participação do carvão no mix de energia da China cairá para 35% em 2040, de 60% em 2017, enquanto a dependência chinesa de importação de petróleo aumentará para 76% em 2040, de 67% em 2017, e a dependência de importação de gás crescerá. 43 por cento de 38 por cento.
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