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China anuncia o início da construção do seu primeiro navio multiuso para expedições científicas e exploração arqueológica em oceanos distantes

Em um anúncio realizado no último domingo (24), a China revelou seus planos para a construção do seu primeiro navio multiuso voltado para expedições científicas e exploração arqueológica em oceanos distantes. Com um comprimento projetado de aproximadamente 103 metros e um deslocamento de 9.200 toneladas, o navio tem capacidade para acomodar até 80 pessoas e cobrir uma distância de 15 mil milhas náuticas, equivalentes a 27.780 quilômetros.

A embarcação contará com funções versáteis, como navegação irrestrita em águas, mergulho profundo tripulado, exploração de águas profundas e suporte operacional abrangente, além de conseguir realizar pesquisas marítimas nas regiões polares durante o verão.

Navio multiuso: um marco na capacidade de exploração da China

A construção do navio multiuso é um marco significativo para a China, fortalecendo sua capacidade de empreendimentos em águas profundas, tais como mergulho tripulado/não tripulado e operações arqueológicas. Com a capacidade de quebrar gelo tanto na proa quanto na popa, o navio possibilitará a exploração de regiões remotas e o fornecimento de amostras e dados ambientais necessários para pesquisas sobre geologia, meio ambiente e ciências da vida nas profundezas do mar.

Espera-se ainda que a embarcação proporcione orientação disciplinar e suporte operacional subaquático para arqueologia marinha. Os testes no mar e a aplicação de tecnologia e equipamentos de núcleo de águas profundas também poderão ser conduzidos no navio, impulsionando ainda mais a pesquisa científica marítima da China.

Tecnologia e avanços no projeto da China

O navio multiuso será equipado com sistemas de desenvolvimento próprio, realizando avanços tecnológicos no projeto geral da embarcação. O controle inteligente e a compensação precisa de baixas temperaturas são algumas das características que destacam a engenharia por trás do navio. Com uma plataforma marítima aberta e compartilhada, o navio integrará diversos sistemas e disciplinas, permitindo a colaboração entre diferentes áreas de pesquisa.

O futuro da pesquisa marítima chinesa

A previsão é que o navio multiuso seja concluído em 2025 e colocado em operação no mar logo em seguida. Com isso, a China demonstra seu compromisso em impulsionar a pesquisa marítima e a exploração científica em áreas remotas dos oceanos.

A embarcação não apenas contribuirá para o avanço do conhecimento nas áreas de geologia, meio ambiente e ciências da vida nas profundezas do mar, como também fornecerá suporte necessário para operações arqueológicas subaquáticas.

Navio multiuso

Um navio multiuso é uma embarcação projetada para desempenhar diversas funções e atividades em diferentes contextos. Esses navios são versáteis e podem ser adaptados para atender a uma variedade de necessidades e exigências específicas. Os benefícios de um navio multiuso são diversos:

  • Flexibilidade operacional: Esses navios são projetados para serem utilizados em uma ampla gama de atividades, desde expedições científicas até operações de resgate e suporte logístico. Sua flexibilidade permite que sejam empregados em diferentes cenários, atendendo a diversas demandas.
  • Eficiência de recursos: Ao combinar diferentes funções em uma única embarcação, os navios multiuso podem maximizar a utilização dos recursos disponíveis. Isso resulta em uma operação mais eficiente, pois evita a necessidade de múltiplos navios especializados para realizar tarefas específicas.
  • Redução de custos: A construção e manutenção de um único navio multiuso tendem a ser mais econômicas do que investir em várias embarcações especializadas. Além disso, a utilização do mesmo equipamento e tripulação para diferentes finalidades contribui para reduzir os custos operacionais a longo prazo.
  • Maior capacidade de resposta: Com a capacidade de desempenhar várias funções, os navios multiuso podem responder rapidamente a diferentes situações e necessidades. Isso é especialmente relevante em casos de emergência ou operações que requerem mobilização rápida.
Marcelo Santos

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