Bateria que permite carros elétricos terem autonomia de 1.000 km com uma única carga já existem na China

Você sabia que já existem carros elétricos na China com uma autonomia de 1.000 km com apenas uma carga? A IM Motors, empresa pertencente ao grupo SAIC e parceira de grandes marcas como a General Motors, está prestes a lançar um novo marco na indústria automotiva: o sedã cupê L6. Com uma bateria revolucionária de estado semi-sólido chamada “Lightyear”, este veículo elétrico promete uma autonomia impressionante de até 1.000 km com uma única carga, de acordo com o ciclo de consumo do mercado chinês.

Desempenho e características dos novos carros elétricos prometem mudar o mercado automotivo

O destaque principal do sedã L6 é sua tecnologia de bateria “Lightyear”, que oferece uma composição inovadora permitindo uma construção mais leve e com maior autonomia. Com uma capacidade de 130 kWh, essa bateria opera com até 900 volts e é capaz de receber cargas de até 400 kW, proporcionando 400 km de autonomia em apenas 12 minutos de carga rápida. Comparada às baterias NMC convencionais, a tecnologia “Lightyear” da IM Motors oferece uma autonomia superior e promete revolucionar o mercado de carros elétricos.

Além de sua impressionante autonomia, o sedã L6 da IM Motors oferece um desempenho excepcional. Com um design limpo e elegante, o veículo possui dimensões generosas, medindo 4,93 m de comprimento, 1,96 m de largura e 1,47 m de altura, com um entre-eixos de 2,95 m. Equipado com um sistema de vídeo NVidia, radares Lidar de alta tecnologia, gravação de vídeos a bordo e um sistema semiautônomo, o L6 oferece uma experiência de condução moderna e sofisticada.

Disponibilidade e preços na China

O sedã elétrico L6 da IM Motors já está disponível para venda na China, com preços variando entre R$ 150 mil e R$ 230 mil, dependendo da configuração e dos opcionais escolhidos. Com a produção em massa já iniciada, as entregas estão previstas para começar nos próximos meses, marcando o início de uma nova era na indústria de carros elétricos.

O lançamento do sedã cupê L6 da IM Motors representa um avanço significativo no mercado de veículos elétricos, oferecendo uma combinação única de tecnologia avançada, design elegante e desempenho excepcional. Com uma autonomia de 1.000 km e uma bateria de última geração, este veículo promete atender às demandas da China por uma mobilidade mais sustentável e eficiente.

Mercado brasileiro de carros elétricos apresenta crescimento

A indústria automotiva brasileira registrou um aumento significativo no segmento de veículos eletrificados durante o primeiro trimestre de 2024, de acordo com dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Entre janeiro e março, os carros elétricos puros, conhecidos como BEVs, totalizaram 14.118 novos emplacamentos, representando 2,9% do mercado total de carros 0 km vendidos no período, que foi de 502,2 mil unidades, incluindo os comerciais leves. Esse desempenho mostra um aumento considerável em comparação com todo o ano de 2023, quando foram vendidos 19.277 BEVs, equivalente a 0,9% do total.

Outros tipos de eletrificados

Além dos BEVs, outros tipos de veículos eletrificados também registraram números interessantes no primeiro trimestre de 2024. Os híbridos leves (HEVs) alcançaram uma fatia de 2,4% do mercado, com 11.637 emplacamentos, enquanto os híbridos plug-in (PHEVs) tiveram 10.320 novas unidades vendidas, correspondendo a 2,1% do total.

Apesar do crescimento no mercado de veículos eletrificados, a produção total de veículos 0km teve uma leve retração no primeiro trimestre de 2024 em comparação com o mesmo período do ano anterior.

De acordo com a Anfavea, foram produzidas 502,2 mil unidades (entre carros e comerciais leves) entre janeiro e março deste ano, ante 507,5 mil unidades do mesmo período de 2023. Essa diminuição foi mais evidente nos carros, com uma queda de 3,7%, totalizando 401,1 mil unidades, enquanto os comerciais leves apresentaram um aumento de 10,9%, alcançando 101,1 mil unidades produzidas.