A Petrobras concluiu na segunda-feira, 6, um acordo de subafretamento para o navio regaseificador Energos Winter, junto à companhia New Fortress Energy (NFE), possibilitando a operação do Terminal Gás-Sul na Baía da Babitonga, Santa Catarina, a partir de 2024. A rápida realocação do Energos Winter visa a expansão do mercado nacional de gás natural, fortalecendo a flexibilidade e confiabilidade no fornecimento de energia, enquanto a NFE tem em vista expandir sua base de clientes. O terminal será conectado ao Gasbol, representando um avanço importante na infraestrutura energética do Brasil e reduzindo a dependência de fontes estrangeiras.
Parceria entre a New Fortress Energy e a Petrobras no Terminal Gás-Sul abre novas perspectivas para projeto
A Petrobras acaba de concluir uma negociação estratégica com a empresa New Fortress Energy (NFE), que promete trazer importantes mudanças para o cenário de energia no Brasil. A transação envolve o subafretamento do navio regaseificador Energos Winter, que estava sob a gestão da Petrobras desde 2009. O início das operações está programado para 2024, quando o Terminal Gás-Sul, situado na Baía da Babitonga, em Santa Catarina, entrará em operação sob a administração da New Fortress.
No entanto, conforme anunciado, o Energos Winter, conhecido por fazer parte da frota da Petrobras ao longo dos anos, será entregue à NFE ainda este ano, em dezembro. Originalmente, a expectativa era que a embarcação começasse a operar junto à companhia somente no final de 2024, após o término de seu contrato com a Petrobras. No entanto, algumas alterações nas negociações fizeram com que o processo fosse acelerado.
Conforme destacou Maurício Tolmasquim, que atua como diretor na área de Transição Energética e Sustentabilidade da Petrobras, o impulso para essa alteração veio da contratação recente do navio Excelerate Sequoia pela Petrobras, resultando em negociações que aceleraram a transferência do Energos Winter.
Segundo ele, a decisão visa apoiar a abertura do mercado de gás natural no Brasil e reforçar a confiabilidade e flexibilidade no fornecimento de energia nacional. É importante ressaltar que a Petrobras manterá suas operações nos terminais de regaseificação de GNL localizados na Baía de Guanabara, no estado do Rio de Janeiro, e na Baía de Todos os Santos, na Bahia, utilizando os navios Excelerate Experience e Excelerate Sequoia.
Subafretamento do navio regaseificador impulsiona Terminal Gás-Sul
A transferência do Energos Winter para a News Fortress marca um passo essencial para a concretização do Terminal Gás-Sul, na Baía de Babitonga. Este projeto já estava em andamento e originalmente previa seu início para o primeiro semestre de 2022. No entanto, atrasos decorrentes das mudanças no mercado global de GNL, especialmente após o conflito entre Rússia e Ucrânia, afetaram o cronograma.
O conflito entre os países europeus impactou significativamente os fluxos comerciais e de investimentos, com a Europa buscando reduzir sua dependência do gás russo. Dessa forma, o cenário motivou a New Fortress Energy a explorar novas oportunidades, estabelecendo um contrato de suprimento com a SCGás, válido por cinco anos e que prevê a entrega de 150 mil metros cúbicos por dia.
Além disso, a companhia está em busca de novos clientes, incluindo termelétricas e transportadoras interessadas em contratar o serviço de balanceamento da rede. Ainda conforme anunciado pela parceira da Petrobras, o Terminal Gás-Sul será conectado ao Gasbol, gasoduto operado pela Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil (TBG).
Essa conexão fortalecerá a capacidade de distribuição de gás natural no Brasil e oferecerá uma alternativa viável à dependência do gás russo. Além disso, o terminal também desempenhará um papel fundamental no fornecimento de gás para diferentes setores, incluindo termelétricas e transporte. Assim, a parceria entre a Petrobras e a New Fortress Energy promete trazer mudanças significativas ao mercado de energia brasileiro.
