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Carro voador da China capaz de transitar sem piloto a bordo chega ao Brasil

Chega ao Brasil novo carro voador chinês: um veículo de alta tecnologia controlado remotamente e capaz de atingir velocidades de até 130 km/h.

by Marcelo Santos
Carro voador da China capaz de transitar sem piloto a bordo chega ao Brasil

Na última terça-feira, um novo capítulo na busca pela revolução da mobilidade urbana foi escrito quando a empresa brasileira Gohobby apresentou o primeiro eVTOL da fabricante chinesa EHang, popularmente conhecido como “carro voador”. Este anúncio emocionante ocorre após a Embraer e a Eve terem revelado planos para a primeira fábrica de carros voadores no Brasil, sinalizando que o país está determinado a liderar a corrida pelo futuro da mobilidade aérea.

Conheça o carro voador chinês

O carro voador da EHang, conhecido como EHang 216-S, foi apresentado para um público diversificado, incluindo investidores, organizações dos setores de logística, transporte, saúde, agribusiness, pilotos e empresas que estão ansiosas para adquirir essa inovação tecnológica. Este veículo promete não apenas revolucionar a mobilidade urbana no Brasil, mas também em todo o mundo.

O design de um eVTOL é notavelmente semelhante ao dos drones, mas com uma redundância ainda maior nos sistemas críticos de voo e com sistemas e recursos integrados de segurança herdados da aviação convencional. Adriano Buzaid, CEO da Gohobby, destaca que essa abordagem é fundamental para garantir a segurança operacional do veículo.

Piloto remoto e controle inteligente

O EHang 216-S é capaz de transportar até duas pessoas com bagagem de mão, com uma carga útil total de 220 kg, e possui um alcance impressionante de 30 km. O “drone” é alimentado por 12 baterias independentes e 16 motores, garantindo um desempenho confiável e seguro.

Um aspecto intrigante deste carro voador é que o piloto não está fisicamente dentro da aeronave. Em vez disso, o eVTOL é pilotado remotamente e automaticamente, por meio do sistema inteligente de comando e controle da EHang. Isso permite ao piloto planejar, comandar, validar, executar, monitorar e assumir o controle do voo, em tempo real, a partir do solo. Essa abordagem inovadora promete simplificar a operação e aumentar a segurança.

O EHang 216-S alcança uma velocidade máxima de 130 km/h, tornando-o uma opção atraente para viagens de curta distância. A empresa afirma ainda que o equipamento terá custos operacionais “extremamente baixos”, o que significa que as viagens aéreas de curta distância poderão ser oferecidas a preços competitivos em relação aos meios de transporte existentes.

Quais as vantagens de um carro voador?

A chegada do carro voador chinês da EHang ao Brasil traz consigo uma série de vantagens para a mobilidade urbana:

  • Redução de congestionamentos: com a capacidade de voar sobre o tráfego terrestre, os carros voadores podem reduzir significativamente os congestionamentos nas cidades.
  • Eficiência energética: os veículos elétricos têm um menor impacto ambiental e contribuem para a redução da poluição do ar nas áreas urbanas.
  • Acessibilidade: os eVTOLs têm o potencial de proporcionar acesso a áreas remotas e de difícil alcance, melhorando a conectividade das comunidades.
  • Economia de tempo: viagens de curta distância podem ser realizadas de forma mais rápida e eficiente, economizando tempo para os passageiros.
  • Inovação tecnológica: a introdução de carros voadores representa um avanço tecnológico significativo, impulsionando a indústria de transporte e estimulando a economia

Brasil: Um campo de testes para a mobilidade aérea

O Brasil está se tornando um campo de testes emocionante para a mobilidade aérea, com empresas como Gohobby e EHang liderando o caminho. À medida que a tecnologia de carros voadores continua a avançar, é provável que vejamos uma transformação fundamental na forma como nos deslocamos nas cidades, tornando a mobilidade urbana mais rápida, eficiente e sustentável. Este é apenas o começo de uma jornada emocionante em direção a um futuro onde carros voadores se tornarão uma parte comum do cenário urbano brasileiro, e o Brasil está determinado a estar na vanguarda dessa revolução.

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